Hallo liebe Segelfreunde, nun ist die Saison 2022 gelaufen. Ds Schiff hängt am Haken..es war eine aufregende Saison. leider hat uns am Anfang der Saison ein Mieter die Rollfockanlage durch Gewalt und mtwillig zerstört. Wie wars ? Sie Haben bei zuviel Wiind im Segel die Anlage eingerollt, nicht beachtete das es Schwer ging, haben dann […]
So die Saison kann beginnen, das Schiff ist im Wasser. Es kommt an den Liegeplatz. Ein kurzes Resümee des Winterlagers. Was wurde gemacht? Wir erzählen vom unten nach oben: Der Kiel wurde abgenommen und wieder fachmännisch eingedichtet durch eine Werft. Kosten 3500 Euro. Der Propeller in die Wellenlagerung wurde erneuert Kosten 700 Euro. Das. Unterwasserschiff […]
Der Rumpf ist Im Hafen an zwei Stellen besonders gefährdet.1.) Im Bereich ab den Salonfestern im Aufbau bis ca. zum Beginn der Sprayhood sowohl 2.) am Heck ganzflächig. Nach der ertsne Saison hatten wir auch einige Schäden. Ich mache dafür NIEMANDEN verantwortlich. Diee Schäden müssne halt wieder raus. Ich empfehle allerdings immer genau nach Schäden […]
Ausbau der Toilettenpumpe weil sie leckt. Ein neuer Dichtsatz muß in die Toilette.
wir lagen in Sonderborg vor der Chirstian sBrücke. Dort liegt man hoch romantisch an einer Betonpier. Das Ergebnis: Beton ist stärker als Leine. In genau einer (8h) unruhigen Nacht haben wir den Festmacher bis zu Kern durchgescheuert. Wie verhindert man das? Nun: Im Kiosk nebenan werden viele Pappen weggeschmissen. Eine Pappe darunter gelegt hätte die […]
Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
Ein Ladegerät ist schnell eingebaut. Zwei Schrauben ans Schott, zwei Kabel an die Wand und los gehts. So wars auch bei uns. Das Ladegerät lud die Batterie, laut Batteriemonitor aber nie ganz voll. Die Ursache? Nun wir steigen tiefer ein. Batterien werden als voll geladen bezeichnet, wenn die Batteriespannung bei Zuführung eines geringen Stromes (0,01 […]
Kurz vor der Saison haben wir die Winschen gefettet. Winschen sind die ganze Saison Salzluft, Wasser und Regen ausgesetzt. Sie müssen Bärenkräfte auf die Trommel bringen und viel Last abfangen. Kein Wunder, daß sie sich über Liebe freuen. Das brauchst Du für eine Pflege: Einen Schraubendreher mit großer Klinge Eine Spitzzange Winschenfett, wir verwenden seewasserbeständiges […]
Hallo! Wir haben ein neues Angebot. Ein Baublog über das, was wir auf Lenienda so reparieren. Dabei sind auch viele Dinge, die typspezifisch , also insbesondere auf einer Dehler 35cws auftreten. Der Typ Dehler 35cws ist ja ein technisch hochgerüstetes Boot, da kommen viele Dinge zusammen. Wir wollen Euch teilhaben lassen. Gruß Uli und Berni