Elektronik und die E Winsch

Wir hatten auf der Lenienda das Phänomen, das die Navigationselektronik immer dann „neu bootet“, wenn die E winsch Steuerbord betätigt wurde

Ursache dafür ist die hohe Stromaufnahme der Wunsch, welche auch noch nahe dem Haupteinspeisepunkt, in der Steuerborbacksite liegt. Jedenfalls konnten wir mit einen Oszilloskop einen Spannunsgabfall nachweisen. De Spannung fiel in dem Navigationsgerätezweig auf unter 8,5 V und damit bootet die Navigationselektronik ( insbesondere der Plotter) durch. Nun kann man einwenden, „2 Min unter Segeln kann ich auch ohne Navi segeln“. Stimmt. Aber es muss dann jedes mal ein Crewmitglied nach unten um die Sicherheitswarnung zu bestätigen.

Durch Einbau eines „SuperCAP“ konnte der Einbruch der Versorgungspannung bei den Navigationssystemen auf 11,5 Volt eindämmen. Das Durchbooten der Navigationselektronik konnte verhindert werden.

Eine schöne Saison euch